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臺州美麗公路帶活一方經濟

來源:臺州日報作者:項亞妮 黃方考發布時間:2020-1-2點擊:41 人次

2019年是臺州全面打造交通強國示范區的關鍵一年,我市公路系統以路為媒,著力推進“四好農村路”建設等重點工作,勠力同心,克難攻堅,譜寫了公路建設的新篇章。

截至2019年11月末,我市交通部門共投資55.7億元,完成新改建農村公路609公里,實施路面維修591公里,生命安全防護工程944公里,改造危病橋隧25座,建設改造普通公路服務站31個、鄉鎮運輸服務站14個、港灣式停車站659個、村級農村物流服務點1282個,更新農村客車245輛。

一串串數字的背后,凝結著臺州公路人為推動“四好農村路”高質量發展付出的辛勞和汗水。

> “一站式”ETC辦理服務網點

>>> 因路而興,“四好路”激發發展新動能

隨著春節的臨近,天臺縣街頭鎮后岸村的民宿老板陳永發變得更忙了!拔覀兇瀣F在有70多家民宿,每逢節假日都是一房難求!

從昔日交通閉塞、鮮為人知的經濟薄弱村到現在的美麗鄉村、度假景區,“四好農村路”建設打通了鄉村振興的“經脈”,給后岸村帶來了發展新動能。

2019年成功入選第三批“四好農村路”省級示范縣的天臺縣,因路而興的華麗蝶變,成為我市著力推進“四好農村路”建設的最好例證。

2019年11月7日,全國推動“四好農村路”高質量發展現場會在四川省蒲江縣召開。期間,浙江、四川、江蘇、福建等8省代表交流介紹各自實踐經驗。其中,臺州“共建、共護、共享,激發全民參與‘四好農村路’建設新熱潮”的工作做法,作為浙江典型經驗在會議現場進行了分享。

這并非我市“四好農村路”建設經驗在市外的第一次亮相。2019年5月13日,浙江省全面深化高水平建設“四好農村路”現場推進大會在臺州召開;6月27日,臺州市交通公路部門應邀,在全國打贏交通扶貧脫貧攻堅戰專題研究班做交流發言;7月23日,臺州作為全國唯一地市級代表,在交通運輸部黨組主題教育座談會上,做“四好農村路”建設匯報發言……

市公路管理局黨委書記、局長馬德勝告訴記者,我市“四好農村路”的建設道路,并非全是坦途。在推進“四好農村路”建設過程中,為破解資金及技術等要素制約,臺州公路人可謂煞費苦心。

我市創新實施了“部省補一點、市里獎一點、縣鄉擠一點、村里籌一點、鄉賢助一點、項目拼一點”的“六個一點”模式,破解資金瓶頸。

工作人員給車輛安裝ETC設備

同時,以開辦專業論壇、開展校地合作以及編制省內首套《美麗公路建設指引》《美麗鄉村路建設技術口袋書》等系列指導用書為契機,拓寬“四好農村路”建設過程中的技術傳遞途徑。

此外,市交通部門還制定了“路長制”指導意見,并投入運行“路長制”管理系統,將路長工作與綜治“四大平臺”結合,形成三級監控網絡,同步成立路長辦,加強各級路長履職的監督、管理,真正實現從“路長制”向“路長治”的轉變。

在模式探索方面,我市通過全市聯創共建,構建起了三級養護網絡。同時,通過授予農村公路“命名權”“廣告權”“認養權”以及建立黨員積分卡(紅黑榜)等方式,充分調動沿線企業、黨員、鄉賢、群眾的積極性,引導全社會力量參與,打造了一批極具特色的鄉賢路、巾幗路、青年路、群眾路等。

暢通的公路,串聯起臺州的自然風景、生態人文、科創產業、電商物流……美麗鄉村的畫卷正徐徐鋪開。

2019年底,我市就已創成“四好農村路”示范鄉鎮14個、美麗公路示范鄉鎮25個、美麗鄉村路75條,并打造206個電商專業村,數量居全國第四;建成22個“淘寶鎮”,數量居全國第二。

值得一提的是,2019年9月,除天臺縣外,玉環市和溫嶺市也成功入選第三批“四好農村路”省級示范縣名單,我市成為全省該批次上榜縣(市、區)最多的地市。

路政執法人員檢查過往車輛

>>> 提升服務,拓展ETC發展和場景應用

2019年11月末,市民謝一凡開車送家人到臺州機場乘機時,驚喜地發現,機場停車場ETC專用通道已啟用,今后駕車出入臺州機場不用再停車交費。

市公路局相關負責人介紹,ETC無感支付模式避免了現金交易和掃碼的麻煩,車輛通行時間從平均15秒降至1秒。目前,臺州機場和臺州火車站的停車場均已改造為ETC通行模式,椒江區的國有停車場庫也已接入ETC。

惠民生、達民意、解民憂。拓展ETC門禁及應用場景,是我市公路系統全力打好ETC發展攻堅戰的一個縮影。

據了解,“撤站”工作啟動至今,全市辦理ETC的“一站式”服務網點多達729個,流動辦理點超過500個。2019年全年新增ETC用戶95萬輛;建設ETC門架180處、入口稱重設備39處、ETC車道166條,均提前、超額完成各項工作。

相比于提升公路服務時的貼心,我市公路部門在超限運輸治理時則顯得非!拌F面”。

市公路部門不僅在高速公路重點路段開展“路警”聯合執法,重拳打擊超限超載車輛,還在國內率先探索實踐“信用治超”,落實失信聯合懲戒機制,并依托于“互聯網+”設備與信息化平臺的投入運行,非現場執法也破解了傳統公路路政行政執法中的許多難題,有效提升了全市的治超水平,促使公路超載率大幅下降。

沿海高速公路玉環收費站

臺州市公路管理局供圖

(編輯整理:椒江房產網

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